Tip:
Highlight text to annotate it
X
Előzetes és nagyszínpad
jól működött
de a rakéta repülés nem haladt megfelelően
emelkedik magasban Csak 1100 m
esett a 12 km-re a
indul
a felszállásra. A rakéta
forog
a tengelye körül
forgatása A rakéták miatt
A rendszer hiba
és elveszett a kontroll
A rakéta repült -val
51 fokos szöget zár be a direktrixét a fényképezés.
Ennek eredményeként a helytelen
felszállás
kábel mast dobott a kiindulási helyre
A 30 méter az egyik oldalon
és az ugródeszkát a 19 méterre egy másik
oldal
Kábelek kapcsolódó árboc volt kidobják a csatorna
őszén robbanás készítette
kráter 14 méter
mélységben
legfeljebb három méter
22. 23.
és 24. szeptember
alatt prelaunch
A rakéta 3-as számú vizsgálatok
megnevez számos olyan hibák
készülékek és rakéta földi
hatalom
egyikük volt instabilitás
a "zenit" kapcsolatok levehető ujjakkal
elektromos parancs jelek
át a földre, hogy rakéta
két 108
vezetékek kábelek
minden 81 méter hosszú
csatlakozó
két
alkatrészek kapcsolódnak által osztott
tengelykapcsoló
az egyik fele tengelykapcsoló
A 104 tűs foglalattal
Egy másik 104 pin
amikor két felezett
ujjú köti össze csapok megy receptorok
létrehozása socket kapcsolat
osztott félidőt tengelykapcsolók pin aljzat voltak
öntött rosszul
szigetelő tömeg nem olvadt megfelelően
és csapok által helyezés a nyílásokba
facsart szigetelő tömeg
majd a kapcsolat tele volt szigeteléssel tömeget foglalat
melynek eredményeként a instabilitás
kapcsolatok
megszüntetése instabilitás
Csatlakozó el lett távolítva és kábelek
forrasztva közvetlenül
Szeptember 25. Rocket 3. szám
elindítása nem került sor
Előzetes szakaszban nem fog futni
de Wood ötvözet korai
olvasztott
gyújtóberendezés lőtt
és ezen keresztül a kiegészítő hűtés
fúvóka zóna
az égéstérbe öntjük alkohol
ott volt a tűz. ami hamar eloltotta
A második kísérlet indítson rakéta száma 3
parancs
vízelvezető volt sussesfull
gyújtás
végrehajtott sikeres
Az előzetes szakasz rendszerint
nyomásmentes
fő- oxigén szelep esik nyomás
és előzetes
oxigén szelep openes és a folyékony
oxigén belép keresztül fúvókák
robbanótér
hanem egy rakéta 3. szám szelep
nem nyitott
és az oxigén nem szerepel a kamrában
És az alkohol áthatolt kiegészítő
hűtés fúvóka öv
égett a kamrában
A vizsgálatban az oka a kudarc
megállapította, hogy a falakon
A kompenzátor Az oxigén szelep
maradt kenőolaj
hatása alatt folyékony oxigén
fagyasztott olaj
és a mozgás a rúd A szelep
előzetes színpad
lehetetlen / blokkolva
7. októberi elindítása A rakéta száma 5 sikertelen volt
mivel az azonos ok
6 kísérletek tették és idő telt
hogy megpróbálja megnyitni a szelep
mindegyik véget ért Egy hiba
Szeptember 27. Rocket Szám 8 gyújtás sikeres volt
Előzetes
szakaszban telt
majd a parancs "nagyszínpad"
motor leállt
előzetes
fokozat
és parancs szekvencia a kör
vissza intial pozíció
Indítás rendszer úgy van kialakítva, mint a nem
parancs belül bármely eszköz vagy a fő
elektromos áramkör
mint
rendszer visszaállítja az eredeti helyére
amint azt a kutatás a kudarcát
Rocket Szám 8 okok megadására a visszaállítás
volt köszönhető
miatt a tüzelés
kapcsoló / csatlakozó
az első helyzetből, hogy negyedik
parancsok átkelt égetés kapcsoló
rendszerben végrehajtott parancs
de az ötödik pozícióban a parancs
"Előzetes szakasz" folyamatban, mert a
instabilitás kapcsolatban
kapcsoljuk áramkör megszakadt
és a parancs nem telt
és állítsa vissza az eredeti
pozíció
Tartott, 20 perc tűz
égett Szabályozók és
elektromos
található, a farok A rakéta
Rocket No. 8-as eltávolított kiinduló helyzet
nem volt több, hogy a rakéta elindítása
és azt küldték javításra
Október 11. készült
másodlagos kísérlet hogy indítson rakéta 5-ös szám
Gyújtás sikeres volt
de az előzetes színpad nem volt, és
Vissza (reset) a az alaphelyzet
néhány órán belül Kísérlet, hogy indítsa újra
ismételte pár órával később sikertelenül
az ábrán látható lefolytatott
kutatás
elindítása nem került sor miatt
rövid
"Break-OFF" a "lift-off" áramkör
a "loft-off" contact A bejegyzés
Az előzetes állapota
kapcsolja ki a készüléket, a "fedélzeti" eszközök
(Instruments) funkciókat kell kezdődik csak
elválasztása a rakéta-tól a dob pad
"Lift-off" kapcsolatba található stabilizáló
A rakéta
Ha a rakéta marad az asztalon
"Lift-off" kapcsoló be van kapcsolva
és ezek az eszközök kikapcsolva
Amikor az elején Rocket rakodók off
A dob asztal
ruganyos elérhetőségei
megszakad és a "lift-off" kapcsolót "OFF" állapotban
és függő relék fordulat, a fedélzeti
eszközök
On 11. október
A kísérlet, hogy indítson rakéta 5-ös szám
után a motor gyújtások
az előzetes állapota
csatolni erős rezgés
"Lift off" kapcsoló
következésképpen
a század második nyitott (OFF pozíció)
korai
elég volt a "lift-off"
relé
elveszett, a hatalom és a visszaállításához az áramkör
az otthoni helyzet
Október 16.
elindítja a rakéta második számú
nem került sor mert rövid idő alatt
húzza a "lift-off" kapcsolat
által okozott rezgés az erős
tapsol a dob idő.
25. Októberében azonos
ok
nem került sor elindítását rakéta szám 12
megszüntetése ugrál hatás
a fennmaradó rakéták
"Lift-off" kapcsoló volt helyébe
hat pólusú
rendelkező e szükséges feltételek Rezgésállóság
Hiánya tesztelik a rakéta és a részek fejlesztése megyék, valamint a rossz minőségű gyártásához egyes alkatrészek és részegységek. vezettek, hogy nem sikerült számos rakéta tesztjei. Analizing hibák. rögzítéséről rakéták és megszüntetése hibák. amint azt a filmben. a vizsgálati tartomány vett egy csomó időt és energiát, hogy észrevehetően hosszabbodott vizsgálatok.
Október 10-ig. indítani a rakéta 1-es szám
lift-off normális volt
kapott információk szerint az U-2-t találtak
hely, ahol a rakéta landolt
csapat felügyelők
megy U-2-síkság a pontos
meghatározása annak helyét és
mérése a kráter
rakéta repült 288 kilométer
és letért által hagyott 5
kilométer
a helyszínen a baleset
kráter átmérője 19 méter
és a mélysége négy méter
Október 13. elindítása rakéta szám 9 lift-off volt rendes
rakéta repült 242 kilométer
és távol balra 5,14 km
Október 25. A rakéta száma 6
21. Október elindítása
A rakéta száma 6 sikeres volt rakéta
repült 257 kilométert eltért
balra 2,5
kilométer
Október 23-án. elindítja a rakéta 10-es számú
elindítja a rakéta 10-es számú
eltávolítása után hibák a motor
észlelt előtti napon
normális volt
de a kábel árboc
valamint a előző elindítása
tört
A lassított látható. A kábel
árboc szünetek
amikor a rakéta átmászott a dob asztal
a magassága 12-15 méter
rakéta repült 254,6 kilométer
és távol balra
A 0,49
kilométer
Itt egy lövés az azonos pillanatot a
közeli
hogy a jövőben e pozíció
Annak elkerülése érdekében, probléma
A kábel árboc volt szerelve egy kisebb szöget zár be a
a kipufogógázok áramlását
javítások és megszüntetése hibák
látható film és számos egyéb hibák
lehetővé tette, hogy egy
néhány normál bevezetés
November 1. indítani száma 3 rakéta repült 284 kilométer
és távol balra _1.3 Számláló
November 3. indít Szám 12
rakéta repült 271,5 kilométer
és távol balra _2.3
kilométer
November 4 elindítása száma 2
rakéta repült 208 5 kilométer
és távol a bal oldalon 0,15 kilométer
November 5. indítani szám 11
rakéta repült 253 kilométert
és eltért balra _1.4
kilométer
Vizsgálata R-1, az első sorozat megmutatta, hogy mi az ipar és a design. Annak ellenére, hogy számos komoly hiányosságok és hibák, részben kiszolgáltatott vizsgálatok. Megvalósult elsősorban a cél -, hogy építsenek egy rakéta, mint a V-2 szovjet (belföldi) anyagok.